Mga produkto
120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging
  • 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging

120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging

Ang AMPPAL 120kW Multi-Gun DC EV Charger para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging (AF-DC-120-Y-D-Z-4-H) ay isang 120kW multi-gun DC fast charger na may apat na output (A/B/C/D) at dynamic na power allocation. Ipinapaliwanag ng page na ito kung ano ang ibig sabihin ng 120kW split sa apat na baril para sa mga driver, kung paano nagtatakda ang mga operator ng mga panuntunan sa paglalaan, at kung bakit nagbabago ang bilis ng pagsingil. Direktang factory mula sa Zhejiang, China. CE, TUV, UL, CB certified.

Ano ang Talagang Ginagawa ng 120kW Four-Gun Cabinet

Isaksak ang isang solong EV sa AF-DC-120-Y-D-Z-4-H at kinukuha nito ang buong 120kW; magsaksak ng isang segundo at tahimik na muling hinihiwa ng cabinet ang badyet sa 60kW bawat isa. Ang re-slicing na iyon, hindi ang power module mismo, ang magpapasya kung ang mga driver ay mag-iiwan sa iyo ng five-star review o isang one-star rant.

Ang 120kW Multi-Gun DC EV Charger na ito para sa Maramihang Sasakyan at Fleet Charging ay isang pinagsamang multi-gun DC charger: isang cabinet, isang AC380V input, apat na output na nagbabahagi ng isang power pool. Hindi ito apat na charger na pinagsama-sama. Ito ay isang 120kW machine na ang software ay nagpapasya kung saan napupunta ang enerhiya, segundo sa segundo. Ang mga operator na nakakaunawa sa software na iyon ay humuhubog sa karanasan sa pila.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Limang Bagay na Binago ng Allocation Engine

Mga panuntunan sa alokasyon na itinakda mo, hindi ang factory: first-come-first-served, even split, o priority gun — binago sa touch screen o sa pamamagitan ng backend ng OCPP, walang pagbubukas ng cabinet.

Ang mga idle na baril ay humihinto sa pagbabayad ng renta: kapag ang posisyon C ay walang laman, ang bahagi nito ay awtomatikong dumadaloy sa mga abalang baril. Hindi kailanman ipinaparada ng 120kW ang sarili nito sa hindi nagamit na socket.

Ang screen ay nagsasabi ng totoo: ang bawat session ay nagpapakita ng live na boltahe at kasalukuyang, kaya ang driver na "nagpabagal" ay makikita na ito ay alokasyon, hindi isang kasalanan. Ang isang screen na iyon ay nagtatapos ng higit pang mga argumento kaysa sa anumang tiket sa helpdesk.

Ang mga kasalukuyang limitasyon ay bahagi ng matematika: ang output ay nangunguna sa 250A, kaya ang isang 800V na sasakyan lamang ay maaaring tumagal ng buong 120kW, habang ang isang 400V na kotse ay umaangat sa 100kW. Ipinapakita ng gabinete ang parehong mga numero na live.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Teknikal na Pagtutukoy

Parameter

Pagtutukoy

Modelo

AF-DC-120-Y-D-Z-4-H

Na-rate na Output Power

120kW

Pangkalahatang Mga Dimensyon (mm)

1820 × 750 × 735

Boltahe ng Input

AC380V±15%

Saklaw ng Output Voltage

DC200-1000V

Kasalukuyang Output

0-250A

HMI

7" touch screen + LED

Haba ng Cable

5m/7m

Mga Outlet sa Pag-charge

Multi-gun (A/B/C/D)

Marka ng Proteksyon

IP54

Mga Katugmang Konektor

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Operating Temperatura

-25°C ~ +50°C

Warranty

2 Years Standard

Kung saan ang isang 120kW Splitter ay Kumita ng Panatili nito

Mga urban taxi depot: tatlong taxi ang humihigop ng 30kW bawat isa habang ang isang high-voltage na sedan ay kumukuha ng natitirang bahagi ng pool.

Paradahan ng hotel at mall: ang mga magdamag na bisita ay naniningil sa isang nakakarelaks na bilis; ang isang bisita sa araw na nag-iisa ay lumalapit sa buong 120kW.

Maliit na fleet yards na may 4-8 EV at isang solong 120kW feed line na hindi ia-upgrade ng landlord.

Highway pit stop na may mga burst arrival — apat na baril ang sumisipsip ng maliit na alon na walang pangalawang transpormer.

Mga ride-hailing hub sa mainit na klima: ang forced-air cooling at IP54 enclosure ay humahawak ng 40-degree na araw at maalikabok na mga gilid ng bangketa.

Paano Nagpapasya ang Gabinete Kung Sino ang Makakakuha ng Ano

Patuloy na sinusuri ng controller ang bawat kahilingan ng konektadong baril — boltahe ng baterya, kasalukuyang demand, at ang panuntunang pinili mo. Ang first-come-first-served ay ang default: nakukuha ng unang kotse ang hinihiling nito, ang pangalawa ay kukuha sa natitira, hinati ng mga darating sa ibang pagkakataon ang natira. Kahit na hating hinahati ang pool sa mga inookupahang baril.

Narito ang talagang nararamdaman ng mga driver ng matematika. Isang kotse lang: ang buong pool. Dalawang kotse: 60kW bawat isa. Apat na sasakyan: 30kW bawat isa — sa pag-aakalang maaaring tanggapin ng mga sasakyan ang mga numerong iyon. Mahalaga ang dalawang caveat. Una, ang 250A na kisame: ang isang 400V na baterya na humihingi ng 300A ay nililimitahan malapit sa 100kW, kaya ang "buong 120kW" na sandali ay nabibilang sa 800V na mga sasakyan.

Ang nakikita ng driver, kung gayon, ay isang step-down kapag may bagong plugs at isang mabagal na kasalukuyang taper habang umaakyat ang sarili nilang baterya. Wala rin namang kasalanan. Ipinapakita ng screen ang bagong split sa loob ng isang segundo, at nagbabago ang kulay ng LED band para malaman ng queue kung aling baril ang libre.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Mga De-kalidad na Gate sa Likod ng CE, TUV, UL at CB Marks

Uri ng pagsubok sa buong cabinet, hindi isang bench sample: EMC, dielectric withstand at protective earthing na na-verify sa 1820x750x735 unit bilang naipadala.

96 na oras na salt spray sa enclosure at gun housing — ang coastal-corrosion check na mahalaga sa Gulf at Southeast Asian sites.

Thermal magbabad sa 50C ambient na may mga pinto sarado; ang derating curve ay naka-print sa manual, hindi natuklasan sa site.

Pagsubok sa pag-ulan at alikabok ng IP54 sa mga seal ng pinto at mga glandula ng cable bago umalis ang unit sa linya.

Mga serialized na tala: maaaring hilingin ang test file ng bawat cabinet kasama ng kargamento — kapaki-pakinabang kapag humihingi ng patunay ang isang tender ng proyekto.

Walong Hakbang Mula sa Coil Steel tungo sa Subok na Gabinete

1. Laser cutting sa mga TRUMPF machine at CNC press-brake bending — ang sheet-metal stage ay nagse-set up ng IP54 story.

2. Powder coating at curing, na may sample ng salt-spray na nakuha mula sa bawat batch.

3. Pagpupulong ng PCBA sa linya ng DC; Ang AMPPAL ay nagpapatakbo ng AC at DC na pagpupulong nang hiwalay, kaya ang mga cabinet ng DC ay hindi kailanman nagbabahagi ng tooling sa AC gear.

4. Pagsasama ng power module sa torque-controlled na busbar assembly — isang maluwag na busbar ang lalabas pagkaraan ng ilang buwan bilang hot spot.

Tama bang Math para sa Iyong Site ang 120kW sa Four Guns?

Ang cabinet na ito ay umaangkop sa mga site kung saan maaaring magsaksak ang apat na sasakyan nang sabay-sabay at ang mga session ay tumatakbo nang 25-60 minuto: mga depot, mall, hotel, maliliit na hintuan sa highway. Magtrabaho pabalik mula sa iyong target. Halos, sa average na 40kW bawat sinasakupan na baril, ang 50kWh na top-up ay tumatagal ng humigit-kumulang 75 minuto kapag puno ang cabinet, at humigit-kumulang 25 minuto kapag ang isang kotse ay nag-iisa ang pool.

Maging tapat tungkol sa mga hindi pagkakatugma. Kung ang iyong buong negosyo ay isang mabilis na linya na may isang sasakyan sa isang pagkakataon, ang isang solong baril na 120kW o 160kW ay mas mura. Kung kailangan mo ng apat na sabay-sabay na 120kW session, apat na beses na masyadong maliit ang cabinet na ito — bumili ng magkakahiwalay na unit.

Bakit Ino-order ng Mga Mamimili ang Gabinete na Ito Mula sa AMPPAL

OEM/ODM na walang drama: logo, kulay, mga label ng baril at backend na pangalan na na-configure sa pagkakasunud-sunod; Ang mga tuntunin ng MOQ ay nakatakda sa bawat modelo sa quotation, at ang mga sample na unit ay ipinapadala bago ang volume.

15-20 working days standard lead time sa modelong ito, binibilang mula sa deposito at naaprubahang artwork.

Isang set ng sertipikasyon na sumasagot sa mga tender sa Middle East, EU at Americas: CE, TUV, UL, CB, at CCC sa bahay.

Mga sangguniang proyekto na may totoong data ng pagpapatakbo: 500 liquid-cooled na unit na ibinigay para sa NEOM green hydrogen project ng Saudi Arabia, 200+ na istasyon na pinapatakbo ng sarili naming team.

Isang pabrika na may 260 katao na itinatag noong 2014 sa Yueqing, Zhejiang — "kabisera ng kuryente ng China" — na nag-e-export sa 40+ na bansa.

Kahon, Papag, Lalagyan: Paano Nagpapadala ang 120kW

Ang cabinet ay nagpapadala nang patayo sa isang kahoy na crate na may sukat sa 1820x750x735 mm na katawan na may humigit-kumulang 100 mm na clearance bawat gilid; ang apat na baril ay nakasakay sa foam-cut compartments sa tabi nito. Ang sobre ng crate ay lumalabas malapit sa 2.0 x 0.95 x 1.0 m, at ang huling kabuuang timbang ay nakasaad sa listahan ng packing bago ipadala.

Para sa mga load ng container, magplano sa paligid ng envelope na iyon: isang 40 ft HQ ang magkasya sa anim na crates sa isang row na may puwang para sa mga accessory, at muli naming sinusuri ang stow plan laban sa aktwal na mga sukat ng container sa bawat order. Walang dalawang customer ang nag-impake ng parehong halo, kaya ang huling loading diagram ay nakumpirma sa iyo bago umalis ang trak.

Ang mga tuntunin ay ang iyong tawag — FOB, CIF, CFR, DDP o EXW mula sa aming Yueqing plant — at ang mga dokumento sa pagpapadala (komersyal na invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin) ay inihahanda ng aming export desk, na humahawak sa 40+ destinasyong bansa sa isang taon.

Warranty at Spare Parts

Dalawang taon sa unit. Sa mga cabinet na may maraming baril, nakikita ng mga gun assemblies ang pinakamaraming suot — stock namin ang lahat ng apat na posisyon.

Mga ekstrang gun assemblies (na may 5m o 7m cable) na ipinadala mula sa planta ng Zhejiang sa loob ng 48 oras para sa mga stock na item.

Mga malalayong diagnostic sa pamamagitan ng koneksyon ng OCPP: karamihan sa mga pagkakamali sa pagsasaayos ay nalulutas sa backend nang walang pagbisita sa site.

Isang taunang checklist ng serbisyo na ipinadala sa bawat order: malinis na air filter, re-torque busbars, suriin ang mga contact ng baril para sa mga marka ng paso.

Suporta sa pagkomisyon: isang malayuang tawag sa aming mga inhinyero upang maglakad sa unang sesyon mula hanggang katapusan.

Mga reserba sa antas ng module, hindi mga pangako sa antas ng board: ang mga power module ay hot-swappable at may stock para sa buong panahon ng warranty.

Mali vs Tama: Pangangasiwa sa Gabinete

Mali: paradahan kaya nakaunat ang 5m cable, pagkatapos ay sinisisi ang charger kapag nasira ang connector. Kanan: tumutugma sa haba ng cable sa layout ng bay — 7m na baril sa malalayong lane, 5m sa malapit na lane, ibinalik ang mga cable sa holster pagkatapos ng bawat session.

Mali: pagsasalansan ng mga kahon laban sa naka-vent na gilid ng cabinet. Kanan: pinapanatili ang 40 cm na malinaw na espasyo sa paligid ng intake at ang pagbubuhos ng filter na malinis buwan-buwan.

Mali: sinasabi sa isang 400V driver na "makakakuha ka ng 120kW" dahil ang nakalagay sa karatula ay 120kW. Kanan: sinipi ang totoong numero — humigit-kumulang 100kW sa 400V, buong 120kW sa 800V — at tumuturo sa live na screen.

Mali: pagpapakain sa cabinet mula sa isang shared outlet o isang maliit na breaker. Kanan: isang dedikadong AC380V+-15% na linya, wastong na-rate na breaker, at tamang earth bonding — ang wiring diagram ay nasa manual.

Mali: nag-iiwan ng baril na nakalatag sa basang aspalto habang nakapila ang susunod na sasakyan. Kanan: holstering pagkatapos gamitin; ang LED band ay nagpapakita lamang ng berde kapag ang baril ay nakaupo at handa na.

Ang Sabi ng mga Operator Pagkatapos ng Anim na Buwan

Isang taxi depot manager sa Dubai ang nagpapatakbo ng first-come-first-served at sinabi sa amin na pinutol ng LED band sa kalahati ang kanyang mga alitan sa pila — tinitingnan ng mga driver kung aling baril ang libre bago sila pumarada. Ang kanyang reklamo: dahil sa direktang sikat ng araw, mahirap basahin ang 7-pulgadang screen sa kalagitnaan ng hapon, kaya itinali niya ang isang maliit na canopy sa ibabaw ng cabinet.

Isang mall operator sa Kuala Lumpur ang nag-order ng 7m na baril sa mga panlabas na posisyon upang maabot ng mga rear-port na kotse nang hindi binabalasa. Ang kita ng bawat cabinet ay tumaas pagkatapos niyang lumipat sa kahit na split, dahil walang kahit isang kotse na hogged ang pool sa hapunan rush.

Ang isang kumpanya ng paghakot sa Warsaw ay nagpapatakbo ng apat na van sa isang cabinet sa magdamag. Sa -15C ang cabinet ay nagsimula at pinananatiling maayos ang temperatura. Ang kanilang tala: ang volume ng buzzer sa pagtatapos ng session ay hindi maaaring patahimikin mula sa app, kaya ang isang night-shift na manggagawa ay kailangang maglakad patungo sa screen — menor de edad, ngunit hiniling nila ito sa susunod na firmware.

120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging120kW Multi-Gun DC EV Charger for Multiple Vehicles & Fleet Charging

Mga Tanong ng Mga Mamimili Tungkol sa Power Allocation

Q: Kung apat na sasakyan ang magkakasabay, lahat ba ng apat ay makakakuha ng eksaktong 30kW?

A: With even split, yes — 120 na hinati ng apat na occupied na baril. Sa first-come-first-served, pinapanatili ng unang kotse ang hinihiling nito at ang iba ay nagbabahagi ng natitira. Ipinapakita ng screen ang live na split.

Q: Sinabi ng isang driver na bumaba ang kanyang bilis nang dumating ang isa pang kotse. Nabigo ba ang charger?

A: Halos hindi. Muling inilalaan ng gabinete ang pool kapag nagsimula ang isang bagong sesyon; ang kanyang kasalukuyang mga hakbang pababa sa isang galaw at ang screen update. Ito ay patakaran, hindi kabiguan.

Q: Maaari bang laging priority ang isang baril?

A: Oo, ang isang itinalagang posisyon ay maaaring ireserba ng isang bahagi; hinati ng tatlo ang natira. Dalawang priyoridad na baril ang mangangailangan ng dalawang cabinet — hindi ito pinapayagan ng matematika.

Q: Makakakita ba ang aking 400V fleet ng 120kW?

A: Hindi — nililimitahan ng 250A output ceiling ang isang 400V na kotse sa humigit-kumulang 100kW. Lumilitaw ang buong 120kW sa mga 800V na sasakyan. Iyon ang dahilan kung bakit ini-publish namin ang kasalukuyang spec sa halip na mga shortcut sa marketing.

Q: 5m o 7m cables?

A: Order ayon sa bay geometry. Ang mga malapit na linya ay tumatagal ng 5m (mas mura, mas kaunting cable na dapat pamahalaan); Ang pag-abot sa cross-lane ay nangangailangan ng 7m. Ang mga halo-halong order ay normal — tukuyin ang bawat posisyon.

T: Maaari bang baguhin ang mga panuntunan sa paglalaan pagkatapos ng pag-install?

A: Oo, mula sa touch screen o sa pamamagitan ng OCPP, anumang oras, walang pagbabago sa hardware. Dalawang linggo ng A/B data ang karaniwang nag-aayos kung aling panuntunan ang akma sa iyong site.

Q: Ano ang mangyayari kung nabigo ang isang baril?

A: Ang iba pang tatlo ay patuloy na nagtatrabaho. Ang mga pagpupulong ng baril ay maaaring palitan at may laman; nagpapakita ang isang nabigong posisyon bilang isang fault sa screen at sa OCPP.

Q: OCPP 1.6 o 2.0?

A: Pareho. Sabihin sa amin ang iyong platform bago ipadala at sinubukan namin ang pakikipagkamay laban dito, kaya ang pag-commission ay hindi nagiging isang sesyon ng pag-debug.


Magpadala ng Inquiry
Impormasyon sa Pakikipag-ugnayan

Direktang Makipag-usap sa Aming EV Charger Factory

Kumuha ng direktang pagpepresyo sa pabrika, mga custom na solusyon, at suporta ng eksperto.

- Mabilis na Tugon - Tumugon sa loob ng 24 na oras.

- OEM/ODM – Flexible na pag-customize at sample na mga order.

- Sertipikadong Kalidad – mga opsyon sa CE, TÜV, CB, at CCC.

- Mga Custom na Quote - Iniangkop sa iyong mga pagtutukoy.

- Teknikal na Suporta – Tulong ng eksperto sa OCPP, DLB, at pagsasama ng system.

X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy
TanggihanTanggapin