160kW Integrated High-Speed ​​DC EV Charger para sa Bus at Fleet Charging

Ang pag-iimpake ng 160kW sa isang 750 mm-Wide Tower ay Isang Problema sa Pag-init Una

Kahit sino ay maaaring mag-bolt ng 160kW ng mga module sa isang malaking cabinet; ang mahirap ay ginagawa ito sa isang tore na kasing lapad ng pinto. Ang AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H ay may taas na 1700 mm sa 750 × 550 mm base at mayroong 160kW rectifier stage sa forced-air cooling — walang likidong loop, walang chiller, walang imbentaryo ng coolant.

Ang tanong sa engineering ay hindi kailanman kung umiiral ang mga module - ito ay kung paano alisin ang basurang init mula sa isang katawan na napakaliit nang hindi sinasakal ang daloy ng hangin o niluluto ang mga electronics. Ang sagot ay isang vertical air path, staggered module placement, at derating logic na nagpoprotekta sa hardware sa matinding init.

Sa normal na mga kondisyon, ang unit ay naghahatid ng buong 160kW na rating nito, at iniuulat nito ang thermal state nito sa ibabaw ng OCPP upang makita ng mga operator ang mga problema bago sila maging mga fault.

Ang Thermal Choices na Ginagawang Posible ang Compact na 160kW

Isang patayong daanan ng paglamig: pumapasok ang hangin sa gilid na pumapasok nang mababa at lumalabas sa itaas, kaya tumataas ang init kasama ng daloy ng hangin sa halip na magsama-sama sa loob.

Ang staggered na layout ng module ay lumilikha ng chimney effect; bawat module ay nakakakuha ng sarili nitong intake zone sa halip na labanan ang mga kapitbahay nito para sa hangin.

Temperature-driven fan control: idle ang mga fan sa mababang load at rampa lang kapag hinihingi ito ng init, na nagpapanatiling tahimik sa normal na operasyon.

Derating logic na may naka-publish na curve: bumababa ang output sa sobrang init ng paligid sa halip na isara, at bumabawi kapag bumaba ang temperatura.

Ang buong -25°C hanggang +50°C operating range ay nagtataglay ng 160kW na rating sa mga normal na kondisyon, hindi lamang sa 20°C sa isang lab.

Walang likidong loop na tumutulo: ang sapilitang hangin ay nag-aalis nang buo sa coolant, pump, at hose failure modes.

Teknikal na Pagtutukoy

Detalye ng pabrika ng AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H nang eksakto tulad ng ipinadala.

Mga Demanding Site Kung Saan Nakukuha ng Compact 160kW ang Keep

Urban fast-charging corners: 160kW sessions sa isang maliit na footprint, sa lupa kung saan hindi magkasya ang split system.

Mga retail na katabi ng highway: maikling 15–30 minutong paghinto para sa mga driver na ayaw ng buong oras na paghihintay.

Mga paradahan ng sasakyan ng kumpanya: mabilis na pag-ikot para sa mga EV ng empleyado sa pagitan ng mga pulong at shift.

Mga drop-off zone sa paliparan at istasyon: mataas na turnover sa isang compact footprint na may canopy clearance.

Mga fleet yard na nag-a-upgrade mula 60–80kW: mas maraming enerhiya bawat shift mula sa parehong bilang ng mga parking bay.

Airflow, Derating, at ang -25°C hanggang +50°C Output Curve

Nagsisimula ang paglamig sa ibaba: ang dalawang side intake ay nagpapakain sa isang plenum na namamahagi ng hangin sa mga harapan ng module, at ang mga fan na naka-mount sa itaas ay humihila ng mainit na hangin palabas. Ang mga panloob na duct ay may sukat kaya ang bawat hilera ng module ay nakikita ang halos pantay na daloy - ang klasikong pagkabigo ng maliliit na cabinet ay isang mainit na hanay, at ang duct geometry ay umiiral upang maiwasan ang eksaktong iyon.

Ang derating ay isang kurba, hindi isang talampas. Sa pagitan ng -25°C at humigit-kumulang 40°C ambient ang unit ay naghahatid ng buong 160kW nito; sa itaas nito, unti-unting bumababa ang output upang protektahan ang electronics, pagkatapos ay babalik habang bumababa ang temperatura. Ang curve ay naka-print sa manual, kaya maaari kang magdisenyo para sa iyong klima sa halip na hulaan.

Ang thermal telemetry ay dumadaloy sa OCPP: ang temperatura ng intake, mga temperatura ng module, at bilis ng fan ay nakikita nang malayuan, kaya isang naka-block na filter ang lumalabas sa mga log bago ito maging fault. Ang nag-iisang kakayahan na iyon ay nag-save sa aming mga service engineer ng mas maraming pagbisita sa site kaysa sa anumang iba pang feature sa unit.

Mga Test Regime na Nagpapatunay sa Thermal Design

Pinapatakbo ng type testing ang unit sa buong 160kW sa loob ng 50°C chamber para patunayan ang derating curve mula sa dulo.

Ang thermal imaging habang sinusuri ang pag-load ay sinusuri ang bawat hilera ng module para sa mga hot spot bago ipadala ang unit.

96 na oras na salt-spray sa enclosure, kasama ang mga intake grilles.

48-hour production burn-in cycle load level para gamitin ang fan control sa buong hanay nito.

Pagsubok ng vibration sa mga module mounting at fan assemblies para makaligtas sa paghahatid at rough-site handling.

Ang mga module ay na-rate sa loob -30°C hanggang +55°C; ang kumpletong yunit ay tinukoy -25°C hanggang +50°C.

Pagbuo ng 3-Series na 160kW: Mga Module, Duct, at Torque

Hakbang 1. Ang sheet na bakal ay laser-profiled at ang shell ay robot-welded, na may mga airflow aperture na pinutol sa parehong operasyon.

Hakbang 2. Ang pagbuo ay nangyayari sa TRUMPF preno; ang shell ay paunang ginagamot, pinahiran at ginagamot.

Hakbang 3. Ang panloob na duct assembly ay nilagyan muna — bago ang electronics — dahil tinutukoy ng daanan ng airflow ang lahat ng iba pa.

Hakbang 4. Ang mga module ng rectifier ay naka-mount sa staggered row na may thermal compound at torque-controlled na mga turnilyo.

Hakbang 5. Ang yugto ng pag-input ng AC at proteksyon ng surge ay naka-wire sa linya ng AC.

Hakbang 6. Ang HMI, controller, at fan array ay naka-install at naka-wire sa DC line.

Hakbang 7. Ang pagsusuri sa pag-load sa 160kW ay nagtatala ng mga temperatura, daloy ng hangin, at kahusayan sa bawat yunit.

Hakbang 8. Isang 48-oras na burn-in, pagkatapos ay panghuling inspeksyon; Ang pinagsama-samang mga pagpapadala ay pumasa sa isang milyong yunit noong 2024.

Bago Mo Magpasya ng Compact na 160kW: Suriin ang Tatlong Bagay na Ito

Una, ang tagapagpakain. Ang 160kW sa 380V ay kumukuha ng humigit-kumulang 240A bawat yugto bago ang margin, kaya kumpirmahin ang serbisyo sa aming checklist ng data ng site. Kung hindi maibigay ng site iyon, ang unit ay mababawasan o matutumba, at nagbayad ka para sa kuryente na hindi mo magagamit.

Pangalawa, ang klima. Ang na-publish na derating curve ay nagsasabi sa iyo kung ano ang aasahan sa 45°C na tag-araw; Ang mga site sa itaas ng 50°C ambient ay dapat makipag-usap sa amin tungkol sa liquid-cooled range sa halip, dahil ang sapilitang hangin ay may mga limitasyon at sasabihin namin ito nang malinaw.

Pangatlo, ang intake clearance. Tinukoy ng manual ang libreng espasyo sa paligid ng mga side intake, at ang isang tore na nakasabit sa isang sulok ay tatakbo nang mainit at magdederate nang eksakto kapag kailangan mo ito. At kung ang plano ay nanatili sa 160kW para sa mga oras ng pag-charge ng trak, mas malaking cabinet o split system ang tapat na pagpipilian.

Bakit Ang Compact na 160kW ng AMPPAL ay Nagtagumpay sa Mas Malaking Kahon para sa Maraming Site

Ang parehong 750 × 550 mm pad bilang ang natitirang bahagi ng 3-Series, kaya ang paglipat ng hanggang 160kW ay hindi nangangahulugang mga bagong gawaing sibil.

Ang paglamig ng hangin na walang imbentaryo ng coolant, walang pagpapanatili ng pump, at walang panganib na tumagas — isang tunay na kalamangan sa mainit, maalikabok na mga merkado kung saan ang coolant loop ay isa pang bagay na masira.

15–20 araw ng trabaho na paghahatid pagkatapos ng pag-apruba ng pagguhit; MOQ mula sa isang lalagyan.

CE, TUV, UL, at CB certificate na kasama sa quotation.

Ang thermal telemetry ay nakikita nang malayuan, na sinusuportahan ng isang team na nagpapatakbo ng 200+ na istasyon ng sarili nitong.

Crating at Transporting isang 160kW Tower na may Sensitive Electronics

Ang 160kW Integrated High-Speed ​​DC EV Charger para sa Bus at Fleet Charging ay nagpapadala patayo sa isang steel-framed crate na may sukat para sa 1700 mm na katawan, na may panloob na padding sa paligid ng mga saksakan ng fan at HMI. Ang connector at cable ay naglalakbay sa isang hiwalay na padded box sa loob ng crate.

Ang mga crates ay nagtataglay ng patayo-lamang na mga marka sa paghawak, at ang plano sa pagkarga ay kasama ng panipi upang ang container plan ay tumugma sa pagkakasunud-sunod. Ang mga pagpapadala ng pagsubok sa LCL ay inaayos kapag hiniling.

Ang mga tuntunin ay FOB Ningbo o CIF sa destinasyon. Ang invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin, at mga test report ay ibinibigay sa loob ng 3 araw ng trabaho pagkatapos ng loading.

Serbisyo at Spares para sa Thermal-Critical Compact Unit

2 taong karaniwang warranty na sumasaklaw sa mga module, fan, at controller.

Ang mga fan kit at mga ekstrang module ay ipinadala sa loob ng 5 araw ng trabaho.

Pagsusuri ng malayuang thermal log: maaari nating makita ang isang naka-block na filter o isang bagsak na fan bago nito i-trip ang unit.

Ang iskedyul ng pagpapalit ng filter ay ibinibigay kasama ng manwal, na nakatutok para sa maalikabok na kapaligiran.

Mga update ng firmware sa ere, kabilang ang kontrol ng fan at derating na mga pagpipino.

Mga Tala sa Pag-install na Pinoprotektahan ang Landas ng Paglamig

Mali: hinaharangan ang mga side intake ng mga planter o signage. Kanan: panatilihing malinaw ang mga clearance zone sa manual sa lahat ng oras.

Mali: hindi pinapansin ang babala ng filter sa mga log. Kanan: linisin o palitan ang filter ayon sa iskedyul, dahil nakasalalay dito ang derating curve.

Mali: paglalagay ng tore upang ang mainit nitong tambutso ay pumutok diretso sa intake ng kapitbahay. Kanan: suray-suray ang mga tore para hindi na pinapakain ng outlet ng isang unit ang pumapasok ng isa pang unit.

Mali: umaasa ng buong 160kW sa panahon ng 48°C heatwave. Kanan: gamitin ang na-publish na derating curve upang itakda ang mga inaasahan ng session para sa matinding araw.

Mali: assuming sira ang fans dahil tahimik sila. Kanan: ang mga tahimik na fan sa mababang load ay gumagana ang disenyo; ang ingay ay tumataas lamang sa init.

Feedback ng mga Inhinyero sa Compact 160kW sa Field

Isang depot engineer sa Almaty, Kazakhstan ang nagpapatakbo ng tatlong tore para sa isang delivery fleet. Bumababa ang temperatura ng taglamig sa rating ng unit, ngunit ang mga charger ay nakapaghatid ng buong session sa pamamagitan ng dalawang taglamig na may mga naka-iskedyul na pagbabago sa filter; ang reklamo ay ang touch screen ay mabagal na tumugon na may makapal na guwantes.

Isang gas-station operator sa Baku, Azerbaijan ang nag-install ng isang tore noong 2025. Inihambing niya ito sa 160kW cabinet ng isang kakumpitensya na doble ang footprint, at ang airflow na disenyo ay tumatagal sa 40°C na tag-araw; ang hinaing ay ang tuktok na tambutso ay nag-udyok ng alikabok papunta sa isang kalapit na pump island, kaya nagdagdag sila ng isang maliit na deflector.

Isang shopping-centre engineer sa Dubai, UAE ang nagpapatakbo ng unit sa isang covered, air-conditioned bay. Ang cool na indoor ambient ay nagbibigay-daan sa makina na magkaroon ng buong output kahit na sa tag-araw, at ang ingay ng fan sa loob ng gusali ay nananatiling sapat na mababa para sa retail floor sa itaas; ang kanilang tanging kahilingan ay isang mas mahabang panahon ng pagpapanatili para sa mga malayuang thermal log.

FAQ: Thermal Performance ng 160kW Compact Charger

T: Talaga bang may hawak na 160kW ang unit sa isang compact tower?

A: Oo, sa normal na kondisyon ng kapaligiran; ang derating curve sa manual ay nagpapakita nang eksakto kung paano kumikilos ang output sa matinding init.

Q: Liquid-cooled ba ito?

A: Hindi, ito ay sapilitang hangin. Na nag-aalis ng coolant, mga bomba, at panganib sa pagtagas, sa presyo ng isang bumababa na kurba sa matinding kapaligiran.

Q: Magkano clearance ang kailangan nito?

A: Tinutukoy ng manual ang libreng espasyo sa paligid ng mga side intake at sa itaas ng tuktok na tambutso — karaniwang nasa ilalim ng isang metro sa bawat panig.

Q: Ano ang nangyayari sa 50°C ambient?

A: Ang output ng unit ay bumababa sa bawat nai-publish na curve sa halip na isara, at bumabawi habang bumababa ang temperatura.

T: Gaano kadalas pinapalitan ang mga filter?

A: Bawat 3–6 na buwan sa mga normal na lugar, mas madalas sa maalikabok na kapaligiran; ang mga log ay nagbabala kapag bumaba ang daloy ng hangin, at ang kapalit ay isang 15 minutong trabaho.

Q: Maaari ba itong singilin ang mga trak?

A: Pangunahing mga pampasaherong EV at light van; ang matagal na heavy-truck cycle ay humihila ng init sa loob ng maraming oras, at ang aming liquid-cooled range ay mas nagsisilbi sa mga site na iyon.

Q: Ano ang kailangan ng feeder?

A: Sa 380V, humigit-kumulang 240A bawat yugto bago ang margin; kumpirmahin ang serbisyo sa aming checklist ng data ng site.

Q: Ano ang kasama sa warranty?

A: Dalawang taon sa mga power module, cooling fan at control board. Ang mga fan ay ang wear item sa isang compact na 160kW cabinet at natatakpan ang mga ito.