Whatsapp
Magmaneho lampas sa isang charging hub sa 9 p.m. at ang station na nakakakuha ng atensyon mo ay yung may ilaw na screen, hindi yung may dark cabinet. Iyan ang lohika sa likod ng AF-DC-160-Y-B-M-4-H, isang 160kW commercial DC charger na may 32-pulgadang 1920×1080 display na nakapaloob sa fascia. Gumagana muna ang panel bilang asset ng brand — ang iyong mga kulay, ang iyong logo, ang iyong mga mensahe ng serbisyo na makikita mula sa kalye — at isa rin itong seryosong fast charger sa ilalim: 160kW output, CCS1, IP54, at 95% peak efficiency.
Para sa isang chain operator, ginagawang billboard ng screen ang bawat charger na nagkataong nagbebenta rin ng enerhiya. Para sa isang solong-site na may-ari, ginagawa nitong mahahanap ang istasyon sa gabi, kapag ang karamihan sa mga kakumpitensya ay nawawala sa dilim.
Sa alinmang paraan, hindi nagbabago ang display kung paano naniningil ang makina: ang parehong 160kW DC na output, ang parehong gawi ng connector, at ang parehong pag-uulat ng OCPP bilang aming modelo ng plain-cabinet.

Night visibility: ang isang may ilaw na 32-inch panel ay nababasa mula sa 50 metro ang layo sa isang madilim na forecourt, na nagpapaikli sa desisyon ng driver na huminto.
Isang visual na pagkakakilanlan sa mga site: ang parehong template, ang parehong mga kulay, ang parehong posisyon ng logo sa bawat unit sa iyong network.
Screen bilang wayfinding: ipakita ang live na stall status, uri ng connector, at queue na mga pahiwatig sa halip na mag-bolting sa isang static na sign.
Fault communication: kapag ang baril ay wala sa serbisyo, ang panel ay nagsasabi sa driver bago sila bumaba ng kotse.
Anti-glare at auto-brightness: ang display ay nananatiling nababasa sa araw ng tanghali at lumalabo sa gabi kaya hindi nito nabubulagan ang papalapit na trapiko.
Cold-rated na panel: ang screen ay patuloy na tumatakbo sa -25°C, kung saan ang consumer-grade ay sumusubaybay sa frost up at nagiging madilim.
Detalye ng pabrika ng AF-DC-160-Y-B-M-4-H nang eksakto tulad ng ipinadala.
|
Parameter |
Pagtutukoy |
|
Modelo |
AF-DC-160-Y-B-M-4-H |
|
Na-rate na Output Power |
160kW |
|
Pangkalahatang Mga Dimensyon (mm) |
1800 × 750 × 690 |
|
Boltahe ng Input |
AC480V±10%, 45-65Hz |
|
Digital Display |
32" 1920×1080 na display |
|
Peak Efficiency |
95% |
|
Power Factor |
≥0.99 |
|
Antas ng Ingay |
≤60dB |
|
CSS1 Kasalukuyan |
0-250A |
|
Operating Temperatura |
-25°C ~ +50°C |
|
Mga Katugmang Konektor |
CCS1 (Nako-customize) |
|
Marka ng Proteksyon |
IP54 |
|
Warranty |
2 Years Standard |
Mga istasyon ng highway corridor: ang may ilaw na panel ay gumaganap bilang isang beacon na humihila ng trapiko palabas ng motorway pagkatapos ng dilim.
Mga conversion ng gas-station: pinapanatili ng isang fuel brand ang visual na pagkakakilanlan nito habang nagdaragdag ng mabilis na pagsingil sa forecourt.
Mga shopping mall at urban hub: ina-advertise ng screen ang mga sariling kaganapan ng mall sa mga driver na nakaparada sa loob ng 20–30 minuto.
Paradahan ng hotel at paliparan: tanggapin ang mga bisita na may tatak, mga tagubilin sa pag-check in, at mga rate ng property.
Mga network ng dealer: isang template ng display ang nagdadala ng brand campaign sa bawat lungsod kung saan pinapatakbo ang grupo.
Binabasa ng light sensor sa fascia ang liwanag ng paligid at patuloy na pinapataas o pababa ang backlight. Sa direktang araw ang panel ay umaangat sa buong output; pagkatapos ng takipsilim ay bumababa ito nang paunti-unti, kaya nananatili itong nababasa nang hindi kumikinang na parang parola.
Ang screen controller ay nagpapatakbo ng isang independent system mula sa charger controller. Kinukuha nito ang content mula sa cloud — mga larawan, clip, o template feed — habang ang charger ay nagpa-publish ng mga status event dito sa loob ng internal bus. Kung mag-reboot ang panel, magpapatuloy ang pag-charge nang hindi nagalaw.
Ang mga template ng brand ay pinamamahalaan nang sentral: baguhin ang isang campaign nang isang beses, at bawat unit sa fleet ay kukuha ng bagong bersyon sa susunod na window ng pag-sync nito. Ang paglulunsad sa isang 40-unit network ay tumatagal ng isang araw, hindi isang buwan. Pinapanatili lang ng mga offline na unit ang huling magandang template hanggang sa bumalik ang koneksyon.
Kasama sa pag-apruba ng uri ng CE at TUV ang display subsystem, hindi lang ang power electronics.
Ang UL at CB electrical test report ay available para sa export documentation file.
Ang disenyo ng panel ay pumasa sa isang 1,000-oras na on-off at thermal cycling test bago ilabas ang modelo, na sumasaklaw sa pinakamasamang real duty cycle na maaaring ihagis ng forecourt dito.
96 na oras na pagsubok sa salt-spray sa enclosure at sa mga display bezel seal.
Ang buhay ng backlight ay na-rate para sa tuluy-tuloy na pang-araw-araw na operasyon, at ang isang ekstrang panel kit ay inaalok kasama ng mga order ng fleet.
Ang power stage ay nakakakuha pa rin ng sarili nitong 48-hour full-load burn-in na may serial-bound logs.
Hakbang 1. Magsisimula ang mga cabinet habang pinuputol ang mga steel coil sa mga linya ng laser ng CNC at hinangin sa mga braso ng FANUC na robot.
Hakbang 2. Ang mga panel ay nabuo sa TRUMPF press brakes at powder-coated in-house.
Hakbang 3. Ang display sub-assembly — panel, backlight driver, at light sensor — ay binuo at naka-calibrate sa isang nakatalagang bangko.
Hakbang 4. Ang pamamahagi ng AC at proteksyon ng surge ay naka-wire sa linya ng AC.
Hakbang 5. Ang mga module ng high-density rectifier para sa 160kW ay naka-mount sa linya ng DC.
Hakbang 6. Ang pagsubok sa pag-load ay nagpapatakbo ng cabinet sa buong 160kW na may mga thermal reading na naitala sa bawat yunit.
Hakbang 7. Isang 48-oras na burn-in cycle ang pagsingil ng mga session at screen ng mga campaign nang magkasama.
Hakbang 8. Panghuling visual na inspeksyon, serial binding, at crating; isang milyong pinagsama-samang yunit na naipadala hanggang 2024.

Piliin ito kapag ang iyong istasyon ay isang brand statement: isang corridor hub, isang na-convert na fuel site, o isang punong barko sa sentro ng lungsod. Makakakuha ka ng 160kW ng totoong throughput at isang screen na nagpapanatiling nakikita ang site pagkatapos ng dilim, kapag ang karamihan sa mga nakikipagkumpitensyang istasyon ay mukhang mga gray na kahon.
Piliin sa halip ang simpleng bersyon kung ang iyong layunin ay ang pinakamababang halaga sa bawat baril at walang namamahala sa hitsura ng site. Nakukuha lang ng screen ang presyo nito kapag may nagmamay-ari ng content at ang mga pamantayan ng brand sa likod nito.
Suriin ang serbisyo bago ka mag-commit: Ang 160kW ay nangangailangan ng feeder na talagang makakapagbigay nito. Ang input ay AC480V±10%, kaya kumpirmahin muna ang iyong transformer at breaker rating — nagpapadala kami ng checklist ng data ng site kasama ang bawat quotation. Kung hindi maihatid ng site ang kapangyarihan, walang halaga ng liwanag ng screen ang gagawing mabubuhay ang istasyon.
Isang template engine: ang mga kulay ng brand, font, at mga panuntunan ng logo ay patuloy na inilalapat sa bawat unit na iyong idine-deploy, sa bawat bansa kung saan ka nagpapatakbo.
15–20 araw ng trabaho na paghahatid pagkatapos ng pag-apruba ng pagguhit, na may MOQ mula sa isang lalagyan at mga tuntunin sa pagbabayad na aming gagabay sa iyo sa yugto ng panipi.
OEM/ODM na may custom na fascia, boot screen, at mga opsyon sa connector; Ang CCS1 ay pamantayan, ang iba ay hiniling.
CE, TUV, UL, at CB certification, na may mga kopya ng ulat na kasama sa quotation.
Suporta mula sa isang team na nagpapatakbo ng sarili nitong 200+ istasyon, kaya pamilyar ang mga problema sa field, hindi teoretikal.
Ang 1800 × 750 × 690 mm cabinet ay nagpapadala patayo sa isang steel-framed wooden crate. Ang display ay nakakakuha ng foam cover at isang plywood cap; ang connector at cable ride sa isang hiwalay na padded box sa loob ng parehong crate. Malaki ang crate kaya hindi nakahiga ang unit sa likod nito, na nagpoprotekta sa panel at sa internal power bus.
Ang bawat crate ay may mga fork pocket at apat na lifting point, at ang crate plan ay ipinadala kasama ng quotation upang ang pagkarga ng container ay eksaktong tumutugma sa iyong order.
Ang mga tuntunin ay FOB Ningbo o CIF sa destinasyon. Ang invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin, at mga test report ay ibinibigay sa loob ng 3 araw ng trabaho pagkatapos ng loading.
Ang display, backlight driver, at light sensor ay sakop ng karaniwang 2-taong warranty.
Naka-stock ang mga ekstrang panel kit, at ang mga pagkabigo ng warranty ay cross-ship sa loob ng 5 araw ng trabaho.
Binabasa ng mga remote diagnostic ang log ng charger at ang log ng screen controller mula sa isang interface.
Ang firmware at mga template ng display ay nag-a-update sa himpapawid nang walang pagbisita sa site.
Nagbibigay kami ng quarterly checklist ng inspeksyon para sa panel, selyo nito, at gawi sa backlight.
Mali: pag-mount ng unit upang ang panel ay nakaharap sa araw ng hapon nang walang lilim. Kanan: i-orient ang fascia palayo sa direktang liwanag na nakasisilaw kung posible; ang auto-brightness ang humahawak sa iba.
Mali: gumagamit ng malupit na solvents sa panel. Kanan: punasan ng malambot, mamasa-masa na tela, dahil ang mga agresibong panlinis ay nakakasira sa anti-glare coating.
Mali: hinaharangan ang mga side intake ng cabinet gamit ang karatula ng sandwich-board. Kanan: panatilihin ang isang buong metro ng clearance sa paligid ng daanan ng daloy ng hangin.
Mali: iniiwan ang panel sa buong liwanag buong gabi sa isang residential zone. Kanan: itakda ang night dim schedule sa content portal.
Mali: hindi pinapansin ang isang babala sa backlight sa mga log. Kanan: mag-order ng ekstrang panel kit at mag-iskedyul ng swap bago magdilim ang screen.
Isang fuel retailer sa Riyadh, Saudi Arabia ang nag-convert ng dalawang forecourts noong huling bahagi ng 2024 at pinapatakbo ang screen gamit ang sarili nitong loyalty campaign. Sinabi ng tagapamahala ng site na kapansin-pansing tumaas ang traffic pull-in sa gabi, ngunit ang panel ay mainit sa pagpindot sa araw ng tag-araw, at humingi sila ng opsyon sa shade.
Gumagamit ang isang shopping-mall operator sa Munich, Germany ng isang 160kW unit na may naka-screen na direktoryo ng nangungupahan. Pagkatapos ng siyam na buwan ang display ay ang pinaka-maaasahang bahagi ng istasyon; ang kanilang reklamo ay kulang ang template editor ng ilang mga pagpipilian sa layout na gusto nila. Pinapatakbo na nila ngayon ang direktoryo bilang isang umiikot na set ng imahe sa halip.
Isang grupo ng car-dealer sa Santiago, Chile ang gumaganap ng brand film sa panel sa labas ng flagship showroom nito. Pinangangasiwaan ng screen ang halumigmig sa baybayin nang walang problema, kahit na nais ng IT lead na ang agwat ng pag-sync ay maaaring i-configure sa bawat site.

A: Oo. Ang auto-brightness ay umaangkop sa direktang sikat ng araw at lumalabo sa gabi, at nabe-verify ang pagiging madaling mabasa sa aming panlabas na test bay sa ganap na sikat ng araw.
A: Oo. Ang panel ay na-rate para sa buong saklaw ng pagpapatakbo ng unit -25°C hanggang +50°C.
A: Oo. Ang nilalaman ay pinamamahalaan sa gitna at naka-sync sa bawat unit sa iskedyul na iyong itinakda.
A: Hindi. Ang screen ay may sariling power feed at hindi kailanman nagbabahagi ng output ng sasakyan.
A: Patuloy na gumagana ang charger. Ang panel ay nakipagpalit sa ekstrang kit habang ang unit ay nananatiling online.
A: Oo. Ang charger ay nag-publish ng mga kaganapan sa katayuan sa display sa ibabaw ng panloob na bus, kaya ang mga driver ay nakakakita ng totoong impormasyon, hindi isang naka-kahong animation.
A: Oo, 2 taon na pamantayan, kasama ang backlight driver at ang light sensor.
A: Oo, sa ilalim ng programa ng OEM, na nakalapat ang iyong logo sa cabinet at sa boot screen.
Address
237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, China
Tel
Direktang Makipag-usap sa Aming EV Charger Factory
Kumuha ng direktang pagpepresyo sa pabrika, mga custom na solusyon, at suporta ng eksperto.
- Mabilis na Tugon - Tumugon sa loob ng 24 na oras.
- OEM/ODM – Flexible na pag-customize at sample na mga order.
- Sertipikadong Kalidad – mga opsyon sa CE, TÜV, CB, at CCC.
- Mga Custom na Quote - Iniangkop sa iyong mga pagtutukoy.
- Teknikal na Suporta – Tulong ng eksperto sa OCPP, DLB, at pagsasama ng system.