Whatsapp
Ang isang 180kW DC fast charger ay karaniwang ang pinakamahal na makina sa isang maliit na site at ang hindi gaanong pinangangasiwaan. Ang AF-DC-180-Y-B-O-4-H ay isang floor-standing integrated cabinet: power modules, controller, 7-inch touch screen, RFID reader, card terminal at dalawang charging gun sa loob ng isang 1620 × 750 × 560 mm na katawan. I-bolt ito sa isang pad, pakainin ito ng AC380V, at tumatakbo ito nang walang nanonood.
Ang presyo ng pagbili ay marahil sa ikatlong bahagi ng halaga ng makinang ito sa loob ng walong taon. Ang natitira ay ang mga pagkalugi, downtime at mga pagbisita sa serbisyo, kaya naman ginugugol ng modelong ito ang badyet nito sa engineering sa pagtukoy ng fault at remote recovery. Labintatlong function na pangkaligtasan, pag-uulat ng alarma ng OCPP at isang modelo ng serbisyo na binuo sa halos oras ng pagkumpuni. Ang mga bumibili ay karaniwang mga operator ng fleet at may-ari ng site na walang inhinyero sa payroll, kaya kailangang ipaliwanag ng makina ang sarili nitong mga problema.

Ang bawat proteksyon ay nakamapa sa isang partikular na failure mode, hindi naka-bold bilang checkbox. Sa pagkakasunud-sunod ng isang pagkakamali ay tatama sa makina:
Binabantayan ng pagsubaybay sa insulation ang gilid ng DC para sa mabagal na pagtagas sa lupa, ang klasikong aging-cable fault. Nag-a-alarm ito sa isang nakatakdang threshold sa halip na maghintay para sa isang mahirap na short.
Hinaharang ng polarity reverse protection ang output kung ang baril ay nakakatugon sa mga nakabaliktad na pin, na nagpoprotekta sa electronics ng sasakyan mula sa isang walang ingat na koneksyon.
Pinipigilan ng proteksyon ng kidlat ang mga induce na spike sa parehong AC input at DC output, isang tunay na isyu sa mga nakalantad na rural pad.
Pinutol ng AC over-voltage, under-voltage at phase-loss ang unit sa labas ng 380V ±15%, kaya ang mga brownout at grid swell ay hindi na umabot sa mga power module.
Ang DC over-current, short-circuit at output over-voltage ay tatlong magkahiwalay na biyahe, dahil ang isang nasirang baril, isang nabigong module at isang maling sasakyan ay nangangailangan ng magkaibang reaksyon.
Ang over-temperature shutdown, pagsubaybay sa temperatura ng baril, ang natitirang pagtukoy ng pagtagas, ang emergency stop at ang naka-lock na enclosure ay kumpletuhin ang thermal at human-safety layer.

|
Parameter |
Pagtutukoy |
|
Modelo |
AF-DC-180-Y-B-O-4-H |
|
Na-rate na Output Power |
180kW |
|
Pangkalahatang Mga Dimensyon (mm) |
1620 × 750 × 560 |
|
Boltahe ng Input |
AC380V±15% |
|
Saklaw ng Output Voltage |
200-1000VDC (Patuloy na kapangyarihan 300-1000V) |
|
HMI |
7" touch screen |
|
Pagpapatunay ng User |
RFID/APP/Plug & Charge |
|
Mga Paraan ng Pagbabayad |
Credit card/QR/Payment terminal |
|
Pagkakakonekta |
OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi |
|
Mga Katugmang Konektor |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Power Factor |
≥0.99 |
|
THD |
≤5% |
|
Peak Efficiency |
95% |
|
Marka ng Proteksyon |
IP54 |
|
Antas ng Ingay |
≤65dB |
|
Mga Pag-andar na Pangkaligtasan |
13 function kabilang ang insulation monitoring, polarity reverse, lightning protection |
|
Operating Temperatura |
-25°C ~ +50°C |
|
Warranty |
2 Years Standard |
Ang mga overnight depot na walang inaalagaan kung saan ang pagkabigo sa 2 a.m. ay nangangahulugan ng patay na fleet sa 6 a.m.
Ang mga retail at restaurant na nagsasara sa gabi ngunit kailangan pa rin ang mga makina upang manatiling online.
Mga lokasyon sa kanayunan o koridor kung saan ang isang pagbisita sa serbisyo ay nagkakahalaga ng isang buong araw ng paglalakbay.
Maliit na komersyal na fleet na nagpapatakbo ng mga delivery van sa isang mahigpit na pang-araw-araw na iskedyul.
Mga merkado na may manipis na lokal na network ng suporta, kung saan ang malayuang resolusyon ay ang tanging mabilis na opsyon.
Kapag naglalakbay ang isang proteksyon, magsusulat ang cabinet ng fault record na may timestamp, module serial number at mga sinusukat na halaga, pagkatapos ay itulak ito sa iyong platform sa ibabaw ng OCPP 1.6j. Makikita mo ang error code sa dashboard - insulation alarm, connector over-temperature, grid dip - bago dumating ang susunod na driver.
Dalawa sa bawat tatlong alarma na nakikita natin sa field ay self-healing o false: ang isang maalikabok na connector ay nag-uulat ng mataas na temperatura nang isang beses, ang isang grid dip ay bumaba sa ilalim ng boltahe sa loob ng dalawang segundo. Samakatuwid, ang daloy ng trabaho ay: basahin ang code, tingnan ang live na boltahe at mga halaga ng temperatura sa portal, pagkatapos ay magpasya sa pagitan ng remote reset at pagbisita sa site.
Kung na-clear ng remote reset ang kaganapan, mananatili itong naka-log para sa mga rekord ng warranty at insurance. Kung hindi, sasabihin ng code sa technician kung aling drawer ang bubuksan; karamihan sa mga mekanikal na pag-aayos ay isang connector swap o isang pagpapalit ng module, parehong magagawa gamit ang isang 13mm spanner at isang ekstrang module.
Ang kalubhaan ng alarm ay tiered sa platform: ang mga kaganapang nagbibigay-kaalaman ay tahimik na nag-log, habang ang mga alarma sa pagkakabukod at sobrang temperatura ng baril ay nagti-trigger ng SMS o email sa duty engineer. Sa ganoong paraan ang problema sa night-shift ay nakakakuha ng desisyon sa umaga sa halip na isang pagtuklas sa hapon.
Ang mga sertipiko ng CE, CB, TÜV, UL at CCC para sa modelong ito ay magagamit bilang mga kopya kapag hiniling.
Ang 13 function na pangkaligtasan ay nasa loob ng EN IEC 61851-1:2019 at 61851-23:2014 na pagsunod.
Ang bawat batch ay nagpapatakbo ng 48-oras na burn-in sa 40°C ambient na may output, kahusayan at naka-log na mga komunikasyon.
Ang isang sample na cabinet mula sa bawat batch ay dumadaan sa 96-hour salt spray chamber.
Ang bawat paglalakbay sa proteksyon ay nasubok sa pag-andar sa pabrika, hindi lamang dokumentado.
Ang mga high-potential (hipot) at grounding continuity check ay inuulit sa mga natapos na unit, at ang mga resulta ay naka-attach sa serial record.
CNC pagsuntok, baluktot at laser cutting ng enclosure, pagkatapos ay hinang at powder coating.
Isang batch sample ang pumapasok sa 96-hour salt spray chamber habang nagpapatuloy ang produksyon.
Ang mga yugto ng pag-input ng AC at mga module ng kapangyarihan ng DC ay binuo sa magkahiwalay na linya at hindi kailanman pinaghalo.
Papasok na inspeksyon sa SiC modules, connectors, RFID boards at ang card terminal.
Mga kable na may mga terminal na kinokontrol ng torque at isang visual na QC pass sa bawat joint.
48-hour burn-in sa 40°C logging output, kahusayan at katatagan ng mga komunikasyon.
Pagsubok sa paggana ng bawat biyahe ng proteksyon, kabilang ang isang sapilitang alarma sa pagkakabukod.
Pag-iimpake, palletizing at ang ulat ng larawan bago ang pagpapadala na may mga serial number.

Kung ang iyong site ay naghahatid lamang ng mga 400V na sasakyan sa loob ng 30 minutong mga session, ang 180kW ay higit na makina kaysa sa pinapatwiran ng trapiko; isang 120kW unit sa mas mababang capex ang nakakaalis sa parehong pila. At kung kailangan mo ng sub-30-minutong mga top-up para sa mga 800V na trak, ito rin ang maling pagpili - gusto ng workload ng likidong paglamig.
Ang AF-DC-180-Y-B-O-4-H ay umaangkop sa mga site na may available na 160-250 kVA transformer at economics na hinihimok ng uptime kaysa sa kapangyarihan ng headline. Kung ang pagsunod sa grid o mga paraan ng pagbabayad ang iyong pangunahing alalahanin, ang aming 80kW at 60kW na mga modelo ay may iisang cabinet platform.
Bilhin ang makina na maaari talagang pakainin ng iyong transpormer. Ang isang 180kW unit sa mahinang grid na hindi kailanman naghahatid ng higit sa 100kW ay isang badge, hindi isang negosyo.
Tinanggap ang mga pagsubok na order mula sa 1 unit para sa mga bagong market; pagpepresyo ng container para sa 10+ unit.
Mag-iwan ng stock build sa loob ng 15-20 araw ng trabaho; Nagdaragdag ang mga variant ng OEM ng humigit-kumulang 7-10 araw.
Napupunta ang mga claim sa warranty sa gumawa, hindi sa pamamagitan ng chain ng reseller.
Ang pagpepresyo ng ekstrang module ay napagkasunduan sa pagbili, kaya alam ang mga gastos sa pagkukumpuni nang maaga.
Malayong suporta na nagsasalita ng English na may access sa iyong OCPP platform habang ginagawa.
Ang gabinete ay nagpapadala nang patayo sa isang plywood crate na humigit-kumulang 1720 × 850 × 660 mm, na may mga bloke ng sulok ng foam at isang humidity bag. Ang pag-angat ng mga mata sa frame ay hayaan ang isang forklift o crane na ilipat ang buong unit nang hindi ito ikiling.
Ang mga plano sa pag-load ay kinakalkula mula sa mga sukat ng crate bawat order; apat na cabinet sa bawat 40-foot container ay isang tipikal na karaniwang plano, na nakadikit sa tie-down na mga riles.
I-export ang listahan ng packing, komersyal na invoice at mga sertipiko na kasama ng kargamento; Ang mga orihinal na kopya ng sertipiko ay inihahatid ng hiwalay.
Sinasaklaw ng dalawang taong karaniwang warranty ang mga power module, controller, HMI, connectors at ang terminal ng card; ang mga consumable tulad ng mga cable ay sakop laban sa mga depekto sa pagmamanupaktura.
Mga inirerekomendang spare para sa isang hindi nabantayang site: isang power module at isang control board sa bawat apat na cabinet, na ipinadala kasama ng order.
Karaniwang mga oras ng resolution: remote reset mga 15 minuto, connector swap tungkol sa 30, module replacement tungkol sa 45.
Maaaring sumali ang mga technician sa isang live na session ng OCPP sa iyong platform sa panahon ng diagnosis.
Ang mga pag-update ng firmware ay itinutulak sa network, kaya dumarating ang mga pag-aayos nang walang pagbisita.
Ang isang semi-taunang preventive check - mga filter, torque re-check, connector wear - ay bahagi ng inirerekomendang plano sa pagpapanatili.
Mali: nakatayo ang cabinet sa hubad na lupa. Kanan: isang 150 mm concrete pad, anchor bolts, at drainage na nakahilig palayo sa pinto.
Mali: paglilibing ng kapangyarihan at mga comms cables na maluwag. Kanan: hiwalay na mga conduit na may pull rope para sa kapalit sa ibang pagkakataon.
Mali: hindi pinapansin ang quarterly air-filter check. Kanan: paglilinis o pagpapalit ng mga filter bago ang mainit na panahon, hindi pagkatapos ng biyahe.
Mali: tinatrato ang insulation alarm bilang isang mahinang babala. Kanan: ihiwalay ang baril, i-log ang pagbabasa, at suriin muna ang kahalumigmigan ng connector.
Mali: pagpapalit ng module habang live ang cabinet. Kanan: lockout, kumpirmahin ang standby LED, pagkatapos ay i-slide ang ekstra.
Ang isang operator ng logistik sa UAE ay nagpapatakbo ng apat na yunit sa isang walang-bantay na desyerto. Ang alikabok ang tunay na kalaban: ang mga alarma sa pagkakabukod ay lumilitaw nang dalawang beses sa isang buwan sa tag-araw, at pinangangasiwaan ng remote reset ang karamihan sa mga ito bago ang 6 a.m. shift. Ang kanyang reklamo ay tapat - ang touch screen ay kumikinang sa direktang araw, kaya ang HMI ay mahirap basahin sa tanghali.
Isang fuel-station chain sa Kazakhstan ang nakakita ng phase-loss alarms tuwing ilang linggo sa panahon ng taglamig. Saglit na bumaba ang lokal na grid, ni-log ito ng cabinet, at ginawang nakikita ng trend ng dashboard ang kasalanan ng grid operator sa loob ng isang linggo. Walang kinakailangang pagbisita sa site.
Ang isang retail mall sa Mexico ay may mga alarma sa temperatura ng connector sa 40°C na araw. Nalutas ito ng paglilinis ng mga contact at pagpapalit ng isang pagod na baril; dumating na ang ekstrang baril na may orihinal na order, kaya inabot ng isang oras ang pag-aayos.

A: Ang kasalanan ay naka-log at itinulak sa iyong platform sa pamamagitan ng OCPP; ang isang malayuang pag-reset mula sa portal ay bumabawi sa karamihan ng mga kaganapan.
A: Sa 7-inch screen event log o sa iyong platform; ang bawat code ay nagmamapa sa isang seksyon ng manwal ng serbisyo, at ang mga live na halaga ay ipinapakita sa tabi ng code.
A: Humigit-kumulang 15 minuto para sa mga remote reset at 45 minuto para sa isang module swap sa site.
A: Hindi. Suriin muna ang kahalumigmigan at dumi ng connector; pinaka malinaw pagkatapos ng paglilinis at pag-reset. Tanging mga paulit-ulit o paulit-ulit na alarma lamang ang nangangailangan ng pagbisita.
A: Oo. Ang drawer-style na module ay dumudulas pagkatapos ng power-down; sakop ito ng manwal sa halos dalawang pahina.
A: Isang power module at isang control board sa bawat apat na cabinet ang aming karaniwang rekomendasyon.
A: Sinusuri ang mga kaganapan sa surge bawat kaso; ang mga mapapalitang surge arrester ay mga karaniwang bahagi ng field.
A: Oo. Nagpapatuloy ang pagsingil nang offline at ang mga transaksyon ay iniimbak at itinutulak kapag bumalik ang link.
Address
237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, China
Tel
Direktang Makipag-usap sa Aming EV Charger Factory
Kumuha ng direktang pagpepresyo sa pabrika, mga custom na solusyon, at suporta ng eksperto.
- Mabilis na Tugon - Tumugon sa loob ng 24 na oras.
- OEM/ODM – Flexible na pag-customize at sample na mga order.
- Sertipikadong Kalidad – mga opsyon sa CE, TÜV, CB, at CCC.
- Mga Custom na Quote - Iniangkop sa iyong mga pagtutukoy.
- Teknikal na Suporta – Tulong ng eksperto sa OCPP, DLB, at pagsasama ng system.