Mga produkto
240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot
  • 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa mga Fleet Depot

Ang AMPPAL 240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station para sa Fleet Depots (AF-DC-240-Y-B-O-4-H) ay isang 240kW integrated DC fast charger na nakaposisyon para sa phased station build-out: magsimula sa dalawang unit, lumaki sa apat o walo gaya ng hinihingi ng trapiko, at muling gamitin ang trench, conduit at platform work na ginawa sa isang yugto ng trabaho. Sinasaklaw ng page na ito ang pagpapalaki ng transformer, civil prep na umiiwas sa muling paghuhukay, paghahalo ng bago at lumang cabinet, at kung bakit ang 240kW class ang tamang building block para sa isang growth horizon.

Bakit Isang Building Block ang 240kW, Hindi Lamang Charger

Ang pinakamurang pagpapalawak ay ang pinlano, at ang pangalawang yugto ay kung saan nabigo ang karamihan sa mga site sa pagsingil. Ang unang dalawang cabinet ay madali; ang problema ay dumarating kapag lumaki ang trapiko at ang site ay nangangailangan ng apat pa - at ang transformer, trench at conduit ay eksaktong dalawa ang laki.

Ang AF-DC-240-Y-B-O-4-H ay isang floor-standing integrated cabinet (1620 × 750 × 560 mm) na ang tunay na trabaho ay umangkop sa isang growth curve. Dalawang unit ang naghahatid ng 480kW ng output ngayon; ang parehong layout ng pad, ruta ng cable at setup ng OCPP ay tumatanggap ng pangatlo at pang-apat na walang muling paghuhukay. Kasama sa dokumentasyon para sa phase one ang eksaktong pad, trench at feeder spec, kaya ang phase-two contractor ay sumipi mula sa mga drawing sa halip na hulaan.

Magplano para sa site na magkakaroon ka sa loob ng tatlong taon, bilhin ang mga cabinet na binibigyang-katwiran ng trapiko ngayon, at hayaan ang mga pad, conduit at platform na manatiling isang yugto sa unahan.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Ang Landas ng Pagpapalawak: Mula sa Dalawang Yunit hanggang Walo

Phase one: dalawang 240kW units sa isang 630 kVA transformer, ang pinakamaliit na sukat na parehong nagpapakain sa full load na may headroom para sa mga load ng site.

Pangalawang yugto: magdagdag ng dalawa pang cabinet at ihakbang ang transpormer sa 1250 kVA; ang phase-one trench at conduits ay inilatag para sa apat na bay, kaya walang nabuksang muli.

Phase three: walong unit sa 2 × 1250 kVA o isang solong 2500 kVA transformer, na nahahati sa dalawang feeder.

Nakakatulong ang coincidence factor: hindi lahat ng unit ay tumatakbo nang buong lakas nang sabay-sabay, kaya maraming operator ang nagpapatakbo ng apat na cabinet sa isang 1000 kVA transformer at namamahala sa mga peak sa platform.

Ginagamit muli ng bawat yugto ang parehong configuration ng OCPP 1.6j, ang parehong ekstrang module kit at ang parehong remote na dashboard - binabago ng growth ang bilang, hindi ang tooling.

Ang pag-install ay maaari ding isagawa: ang mga cabinet ay darating sa 15-20 araw ng trabaho na pipiliin mo, kaya ang phase-two na hardware ay dumarating kapag dumating ang transformer.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Teknikal na Pagtutukoy

Parameter

Pagtutukoy

Modelo

AF-DC-240-Y-B-O-4-H

Na-rate na Output Power

240kW

Pangkalahatang Mga Dimensyon (mm)

1620 × 750 × 560

Boltahe ng Input

AC380V±15%

Saklaw ng Output Voltage

200-1000VDC (Patuloy na kapangyarihan 300-1000V)

HMI

7" touch screen

Pagpapatunay ng User

RFID/APP/Plug & Charge

Mga Paraan ng Pagbabayad

Credit card/QR/Payment terminal

Pagkakakonekta

OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi

Mga Katugmang Konektor

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Power Factor

≥0.99

THD

≤5%

Peak Efficiency

95%

Marka ng Proteksyon

IP54

Antas ng Ingay

≤65dB

Mga Pag-andar na Pangkaligtasan

13 function kabilang ang insulation monitoring, polarity reverse, lightning protection

Operating Temperatura

-25°C ~ +50°C

Warranty

2 Years Standard

Mga Uri ng Site Kung Saan Ang 240kW ay Akma sa Growth Curve

Mga fleet depot na ang bilang ng sasakyan ay lumalaki kasama ng negosyo, hindi sa isang tender.

Mga lugar ng serbisyo sa highway na umaasang magdodoble ang trapiko bago ang susunod na pagsusuri sa kontrata.

Mga shopping at retail center na pumipirma ng limang taong pag-upa kung saan ang maagang imprastraktura ang nanalo sa pag-renew.

Mga lokasyon ng taxi at ride-hub kung saan dumarating ang peak demand sa mga alon, hindi tuluy-tuloy.

Mga site kung saan ang pag-upgrade ng grid ay tumatagal ng isang taon, kaya ang pag-install ng mas maraming kapasidad ngayon ay hindi na naghintay sa ibang pagkakataon.

Mga Sibil na Nagbabayad para sa Kanilang Sarili ng Dalawang beses: Trenching, Conduit at Pads

Ang klasikong pagkakamali sa pagpapalawak ay nag-trench nang isang beses para sa bilang ngayon. Ang paglalagay ng pangalawa at pangatlong walang laman na conduit sa tabi ng live na conduit ay kaunti lamang ang gastos sa oras ng pagtatayo at nakakatipid ng digger hire, tarmac patch at permit sa bawat susunod na yugto.

Ang mga konkretong pad ay mas mura nang maramihan kaysa sa isa: paghahagis ng lahat ng nakaplanong pad sa unang yugto - o hindi bababa sa paglalagay ng rebar at mga stub ng conduit - naka-lock sa geometry, dahil ang bawat cabinet sa pamilyang ito ay may parehong 1620 × 750 × 560 mm na footprint.

Kapag dumating ang mga bagong cabinet, tumatakbo ang mga ito sa tabi ng mga mas luma sa parehong stack: parehong OCPP 1.6j, parehong terminal ng pagbabayad, parehong remote na tool. Ang pagsukat, mga taripa, at mga diagnostic ay nananatiling pare-pareho sa magkahalong batch. Ang mga as-built na drawing ng phase one - conduit runs, pad coordinates, feeder path - ay sulit na itago sa platform folder, dahil ang phase-two quotes pagkatapos ay tumatagal ng mga araw, hindi linggo.

Ang Certificate Dossier at Batch Test Evidence

Ang mga sertipiko ng CE, CB, TÜV, UL at CCC ay nasa file para sa modelong ito at ibinibigay kapag hiniling.

Ang 13 function na pangkaligtasan ay nasa loob ng EN IEC 61851-1:2019 at 61851-23:2014 na pagsunod.

Ang bawat unit ay nasusunog sa loob ng 48 oras sa 40°C na may output at kahusayan na naka-log sa bawat serial number.

Ang isang batch sample ay dumaan sa 96-hour salt spray chamber.

Ang bawat biyahe ng proteksyon ay sinusuri ang pag-andar bago isara ang crate.

Ang mga serial-matched na ulat sa pagsubok ay pinapanatili, na mahalaga para sa mga multi-phase na proyekto na naghahabol ng mga insentibo.

Paano Binuo ang Bawat Gabinete: Walong Istasyon, Isang Serial Number

Sheet metal: CNC punching, laser cutting, bending, welding at powder coating.

Isang batch sample ang pumapasok sa salt spray testing habang nagpapatuloy ang linya.

AC input at DC power modules ay binuo sa magkahiwalay na linya.

Papasok na inspeksyon sa SiC modules, connectors, RFID at payment hardware.

Mga wiring na kinokontrol ng torque na may visual QC sa bawat joint.

48-hour burn-in sa 40°C na may power at comms logged.

Pagsubok sa pag-andar ng proteksyon sa lahat ng 13 biyahe.

Panghuling pag-iimpake, pagpapalletizing at ang ulat ng larawan bago ang pagpapadala na nakatali sa serial number.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Gabay sa Pagpapalaki: Kapag 240kW ang Maling Unang Pagbili

Kung ang iyong koneksyon sa grid ay higit sa isang taon, o ang site ay tatakbo sa ilalim ng 20 session sa isang araw, 240kW ang maling unang pagbili - mas maagang kikita ang mas maliliit na cabinet, at ang plano sa pagpapalawak ay maaaring magsimula nang mas maliit. Kung kailangan mo ng mga sub-30-minutong session para sa mga 800V na trak, gusto ng workload na iyon ng mga liquid-cooled na unit; ang AF-DC-240 ay isang air-cooled integrated cabinet.

Ang 240kW na klase ay may katuturan kapag ang forecast ng paglago ay totoo at maaaring makuha ng site ang transformer step ngayon o sa loob ng isang yugto. Kung ang plano ay 'baka magdagdag mamaya', bilhin ang conduit at mga pad para sa mas malaking site pa rin - ang bahaging iyon ay mura. Suriin ang ulat sa paggamit buwan-buwan; kapag ang average na peak utilization ay pumasa sa humigit-kumulang 60%, iyon ang sandali upang ma-trigger ang ikalawang yugto.

At huwag bumili ng walong cabinet bago ka matrapik. Ang lock ng presyo ng pabrika ay mas mahalaga kaysa sa interes sa kapital na walang ginagawa sa mga crates.

Bakit Mahalaga ang Factory Contract para sa Multi-Phase Build

Parehong modelo, parehong firmware baseline, parehong ekstrang kit sa bawat yugto - ang direktang pag-order ay nagpapanatili ng mga batch na pare-pareho.

Mga pagsubok na order mula sa 1 unit para sa mga bagong market; pagpepresyo ng container mula sa 10 unit para sa mga susunod na yugto.

Bumubuo ang stock sa loob ng 15-20 araw ng trabaho, kaya ang ikalawang yugto ay maaaring ma-time sa iskedyul ng mga sibil.

Ang mga tuntunin sa presyo at lead-time para sa mga yugto sa hinaharap ay maaaring sumang-ayon sa unang order.

Ang OEM branding, language pack at connector mix ay maaaring magbago sa bawat yugto nang hindi muling idisenyo ang site.

Crates, Container at Export Paperwork

Ang bawat 240kW cabinet ay nagpapadala nang patayo sa isang plywood crate na humigit-kumulang 1720 × 850 × 660 mm na may mga bloke ng foam corner at isang humidity bag; ang pag-angat ng mga mata ay panatilihin ang antas ng unit sa panahon ng paggalaw ng crane o forklift.

Ang mga plano sa pag-load ay ginawa mula sa mga sukat ng crate bawat order - karaniwang apat na cabinet sa bawat 40-foot container - na may pagharang at bracing sa mga tie-down point.

Ang komersyal na invoice, listahan ng pag-iimpake at mga sertipiko ay ipinapadala kasama ng mga kalakal; Ang mga orihinal na kopya ng sertipiko ay inihahatid ng hiwalay.

After-Sales: Pagpapanatiling Consistent ng Lumalagong Fleet

Dalawang taong karaniwang warranty sa mga power module, controller, HMI at mga konektor para sa bawat unit sa bawat yugto.

Sinasaklaw ng isang ekstrang diskarte ang buong site: isang module at isang control board sa bawat apat na cabinet, anuman ang batch na ipinadala.

Ang firmware ay pinag-isa sa mga batch, kaya ang isang update na itinulak sa phase-one na mga unit ay nalalapat nang kapareho sa mga phase-three.

Hinahayaan kami ng mga serial-level na talaan na masubaybayan ang anumang bahagi sa mga yugto para sa warranty at insentibo na pag-audit.

Ang mga nakaiskedyul na preventive na pagbisita ay naaayon sa iyong yugto ng timeline, hindi ibinebenta bilang mga add-on.

Pag-install at Pagpapalawak: Mali vs Tama

Mali: pagpapalaki ng trench para sa bilang ng cable ngayon. Kanan: paglalagay ng isang ekstrang walang laman na conduit bawat feeder para sa susunod na yugto.

Mali: isa-isa ang pag-cast ng mga pad sa pagdating ng mga cabinet. Kanan: pag-cast ng lahat ng nakaplanong pad sa phase one, o hindi bababa sa rebar at stubs.

Mali: paglalagay ng mga pad kung saan ang kapalit na cabinet ay hindi maaaring ilagay sa ibang pagkakataon. Kanan: pagpapanatili ng crane at forklift access lane sa site plan.

Mali: pagbili ng transpormer na walang headroom. Kanan: sizing para sa phase na iyong inaasahan, na may coincidence factor sa iyong panig.

Mali: ipagpalagay na ang mga luma at bagong cabinet ay dapat na i-configure nang dalawang beses. Kanan: onboarding sa bawat yugto sa parehong OCPP platform na may parehong pangkat ng taripa.

Mali: iniiwan ang mga conduit na walang label. Kanan: pagta-tag sa bawat ekstrang duct ng patutunguhang bay nito, para malaman ng isang kontratista sa hinaharap kung saan pupunta.

Tatlong Operator na Built in Phase

Nagsimula ang isang Thai fleet depot sa dalawang 240kW unit para sa sampung electric truck at isang 630 kVA transformer. Makalipas ang labingwalong buwan, nagdagdag sila ng dalawa pang cabinet at inilipat ang transpormer sa 1250 kVA; ang phase-one trench ay may mga ekstrang conduit, kaya ang pag-upgrade ay tumagal ng isang weekend, hindi isang buwan. Ang kanilang reklamo: ang firmware ng unang batch ay nahuli ng isang release, na nalutas sa pamamagitan ng isang pag-update ng network.

Isang roadside operator sa Saudi Arabia ang nagtayo ng dalawang unit sa isang service area na may mga pad cast para sa apat. Nang dumoble ang trapiko, pumasok ang pangalawang pares nang walang bagong kongkreto at walang pagsasara ng kalsada; ang tanging nakakainis ay ang pag-coordinate ng pagkawala ng transpormer sa utility.

Isang shopping center sa Brazil ang pumirma para sa walong bay ngunit bumili ng dalawa. Ang mga walang laman na conduit at pad stub ay umupo sa loob ng isang taon, pagkatapos ay mag-online ang phase two sa loob ng sampung araw. Sinabi ng tagapamahala ng pasilidad na ang spare-parts pool ang tunay na panalo - isang module kit ang nagsisilbi na ngayon sa lahat ng apat na live na unit.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

FAQ: Mga Tanong sa Pagpapalawak at Phase

Q: Anong transformer ang kailangan ko para sa dalawang 240kW units?

A: Ang isang 630 kVA transformer ay nagpapakain pareho sa buong load na may headroom para sa mga load sa site.

Q: Maaari ba akong magdagdag ng mga unit sa ibang pagkakataon nang hindi muling hinuhukay?

A: Oo, kung ang phase-one trench ay nagdadala ng mga ekstrang conduit at ang mga pad ay na-cast para sa huling layout.

T: Gumagana ba ang mga bagong 240kW cabinet sa tabi ng mas lumang mga unit ng AMPPAL?

A: Oo; ibinabahagi ng pamilya ang OCPP 1.6j, ang parehong footprint at ang parehong platform stack.

Q: Ang aking site ay mayroon lamang 400 kVA ngayon - maaari pa ba akong magsimula?

A: Magsimula sa dalawang unit sa ilalim ng demand-managed tariff, o dalawang mas maliit na cabinet, at mag-upgrade gamit ang transformer.

Q: Gaano katagal ako dapat maghintay sa pagitan ng mga phase?

A: Hanggang sa ang oras ng pila o paggamit ay nagsasabi ng gayon; tapos na ang civils, so lead time lang ang 15-20 working days ng manufacturing plus transpormer delivery.

Q: Ano ang dapat na gastusin ng phase one sa mga sibil?

A: Mga ekstrang conduit, lahat ng pad (o rebar stub) at isang reserbang feeder; iyon ang pinakamurang insurance sa proyekto, ilang porsyento ng badyet sa susunod na yugto.

T: Kailangan ba ng mga idinagdag na unit ng bagong configuration ng OCPP?

A: Hindi. Sumasali sila sa parehong server at grupo ng taripa; tanging ang connector at mga pangalan ng site ang nagbabago.

T: Kailangan ko ba ng mas malaking ekstrang kit para sa walong unit?

A: Ang ratio ay humahawak - isang power module at isang control board sa bawat apat na cabinet ang sumasaklaw sa buong site.


Magpadala ng Inquiry
Impormasyon sa Pakikipag-ugnayan

Direktang Makipag-usap sa Aming EV Charger Factory

Kumuha ng direktang pagpepresyo sa pabrika, mga custom na solusyon, at suporta ng eksperto.

- Mabilis na Tugon - Tumugon sa loob ng 24 na oras.

- OEM/ODM – Flexible na pag-customize at sample na mga order.

- Sertipikadong Kalidad – mga opsyon sa CE, TÜV, CB, at CCC.

- Mga Custom na Quote - Iniangkop sa iyong mga pagtutukoy.

- Teknikal na Suporta – Tulong ng eksperto sa OCPP, DLB, at pagsasama ng system.

X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy
TanggihanTanggapin