7kW Compact Wallbox AC EV Charger para sa mga Residential Garage

Ang Iyong Charger ay Hindi Kailangang Maging Permanent

Ang AMPPAL 7kW Compact ay ang charger na maaari mong alisin sa dingding sa Biyernes ng hapon at tumakbo sa isang bagong lungsod sa Lunes.

Karamihan sa mga may-ari ng EV ay tinatrato ang wall box bilang kasangkapan - naka-bold down, naka-cable, bahagi ng bahay. Kung nangungupahan ka, lumipat ng trabaho, o gumugugol ng tag-araw sa pangalawang ari-arian, ang pagiging permanenteng iyon ay magiging pananagutan.

Ang yunit na ito ay tumitimbang ng humigit-kumulang 1 kg at inaayos gamit ang apat na turnilyo. I-uninstall, balutin ang 5m cable, at sumakay ito sa trunk sa tabi ng ekstrang gulong.

Isang Buong 32A na Pagsingil Mula sa Katawan na Laki ng Aklat

Ang pitong kilowatts sa 230V ay nangangahulugang 32A - humigit-kumulang 30 km ng saklaw bawat oras sa isang karaniwang EV, o isang 40 kWh na baterya na na-refill sa loob ng halos anim na oras.

Ang katawan ay 150 sa 150 sa 65 mm. Ang lansihin: Ang AC charging ay walang transpormer sa loob ng kahon; ang conversion ay nabubuhay sa kotse. Kaya nananatiling maliit ang istasyon habang lumalaki ang rating ng kuryente.

Ang thermal management ay naiiba sa aming 3.5kW na bersyon - ang 7kW ay nagpapatakbo ng isang selyadong aluminum heatsink core sa loob ng thermoplastic na UL94 V-0 shell, at ang load testing ay nagpapanatili sa ibabaw na mas mababa sa 60C sa 35C ambient.

Pinapanatili ng IP54 ang pagbuhos ng ulan at paglabas ng alikabok, at ang conformal-coated na control board ay nakaligtas sa condensation sa isang hindi pinainit na garahe.

Ang 32A relay at fused supply path ay na-rate para sa tuluy-tuloy na tungkulin, kaya ang kahon ay nagpapatakbo ng walong oras na magdamag na sesyon nang walang istorbo na biyahe.

Paano Gumagana ang Quick-Mount System

Ang hulihan na plate bolts sa dingding nang isang beses; ang katawan ng charger ay dumudulas dito at nagla-lock gamit ang dalawang bihag na turnilyo. Ang pag-unlock ay tumatagal ng karaniwang hex key, halos tatlong minuto ang kabuuan.

Sa elektrisidad, kailangan mo ng dedikadong 32A circuit na may uri A o B RCD. Nagpapadala kami ng mga cable gland na may sukat para sa supply cable, kaya ang parehong enclosure ang humahawak sa mga hard-wired na pag-install.

Para sa tunay na pansamantalang pag-setup - isang inuupahang bahay para sa isang season, isang workshop - maaaring i-wire ng isang electrician ang gilid ng dingding sa isang 32A socket at ang unit ay nakasaksak sa pamamagitan ng sarili nitong supply lead. Kumpirmahin ang mga lokal na panuntunan; pinaghihigpitan ito ng ilang bansa.

Ang charging side ay isang nakapirming 5m cable. Ang port ng kotse ay kung ano ang nag-iiba, kaya pumili ng Type 2, Type 1 o GB/T upang tumugma sa iyong sasakyan kapag nag-order.

Teknikal na Pagtutukoy

Mga Nangungupahan, Mga Camper at Pangalawang Tahanan: Sino ang Pinakamakinabang

1) Mga umuupa na lumilipat bawat 1-3 taon - ang charger ay gumagalaw kasama ang lease, hindi ang pader ng may-ari. 2) Mga may-ari ng summer cottage o ski chalet na tumangging bumili ng dalawang charger. 3) Mga driver ng EV na gumugugol ng ilang linggo sa bahay ng isang kamag-anak at gustong mag-overnight na singilin. 4) Ang mga overlander at camper ay humihila ng EV, na naniningil sa mga hookup sa campsite. 5) Mga dealer at reseller na nagde-demo ng mga charger sa mga trade show at mga site ng customer.

Ang bawat isa sa mga user na ito ay nahaharap sa parehong problema: ang isang nakapirming charger ay nasasayang sa sandaling umalis ka. Kino-convert ng Compact ang fixed cost na iyon sa isang portable.

Para sa konteksto, magkasya ang dalawang unit at mga cable sa karaniwang 60-litro na duffel - isang detalyeng mahalaga kapag lumipad ang isang reseller sa isang trade show na may demo stock.

Matatanggal vs Nakapirming Pag-install: Ang Trade-Off

Pareho kaming nagbebenta ng mga fixed-only na istasyon at itong naaalis, kaya maging tapat kami tungkol sa kompromiso.

Ang isang permanenteng charger ay mas malinis: walang nakikitang mga turnilyo, walang muling pag-wire sa susunod na lugar, kadalasan ay mas mahabang cable. Kung pagmamay-ari mo ang iyong bahay at mananatili ng limang taon, mas mabuting bilhin ang isang nakapirming unit.

Ang Compact ay nakikipagpalitan ng kaunting kalinisan para sa portable. Ang tunay na kawalan nito: dapat kang mag-ayos ng 32A circuit sa bawat bagong site, at ang 5m cable ay mas maikli kaysa sa 7-8m na makikita sa mas malalaking unit.

Kung hindi mo planong lumipat, nagbabayad ka ng maliit na premium para sa feature na quick-release na hindi mo gagamitin. Iyan ang matapat na matematika.

Mga Pamantayan, Pagsubok at Pagsunod

may markang CE; sinubukan sa IEC 61851-1:2017 para sa Mode 3 AC charging.

UL94 V-0 na pabahay na lumalaban sa apoy; ang parehong case family ang ginagamit sa aming fleet units.

100% na pagsubok sa produksyon: pagpapatuloy ng lupa, 500V DC insulation, 1.5kV dielectric na makatiis.

Kasama sa type testing ang 96-hour salt spray at 500,000-cycle relay endurance run.

Mga batch na sertipiko para sa mga contactor, kasalukuyang sensor at MCU mula sa mga naaprubahang supplier.

Mga sertipikasyon ng pabrika: CE, TUV, CB, UL - na-audit ng mga external na na-notify na katawan sa isang rolling schedule.

Mula sa SMT Line hanggang Shipping Carton

Ang pagkakasunud-sunod ng pagbuo sa aming Yueqing plant (Zhejiang) ay tumatakbo: 

1) SMT assembly na may automated optical inspection. 

2) Conformal coating inilapat at cured. 

3) Heatsink core at relay stack na binuo sa shell. 

4) 5m cable na nilagyan ng mga glandula na kinokontrol ng torque. 

5) Simulated-vehicle functional test sa 32A. 

6) High-pot at earth-continuity na pagsubok. 

7) Serial laser marking at final visual check. 

8) Carton pack na may mounting plate, hex key at manual, kasama ang 24-hour burn-in sample bawat batch.

Ang mga linya ng AC at DC ay tumatakbo nang magkahiwalay sa planta; sheet metal para sa mas malalaking istasyon ay mula sa mga linya ng robot na binuo kasama ng FANUC (Shanghai) at TRUMPF (Germany) na mga kasosyo. Ang taunang kapasidad ay lumampas sa isang milyong yunit.

Ang 7kW ba ay Tamang Bilis para sa Iyong Pagmamaneho?

Sinasaklaw ng pitong kilowatts ang klasikong overnight pattern: 30 km ng saklaw kada oras, walong oras na nakaparada ay katumbas ng 240 km na idinagdag. Natutugunan nito ang karamihan sa mga commuter at maging ang mga long-distance rental trip.

Ito ay hindi tamang produkto kung nagmamaneho ka ng higit sa 250 km araw-araw nang walang iba pang pagsingil, o kung ang iyong sasakyan ay tumatanggap ng 3-phase na 11kW at ang iyong bahay ay may 3-phase na mga wiring - kung gayon ang isang 11kW na istasyon ay mas mahusay na nagsisilbi sa iyo.

At ito ay overkill para sa isang plug-in hybrid na may 10 kWh baterya; pupunuin iyon ng 3.5kW Compact sa magdamag at mas mura ang bibilhin.

Ang Makukuha Mo sa Pabrika na Nilaktawan ng Iba

Direktang tagagawa: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., itinatag noong 2014, pambansang antas na pinasadyang enterprise na may 260+ na kawani.

Karaniwang lead time 15-20 araw ng trabaho; mga sample na ipinadala sa hangin sa loob ng 3-5 araw ng trabaho.

Mga opsyon ng OEM mula sa 100 unit: logo, haba ng cable, standard na plug (Uri 1/Uri 2/GB/T), kulay ng case.

Kumpleto ang mga papeles sa pag-export: Deklarasyon ng CE, ulat ng pagsubok ng IEC 61851-1, sertipiko ng inspeksyon ng pabrika.

Track record sa 40+ bansa; Kasama sa mga reference partner ang NEOM (Saudi Arabia) at Sime Darby (Malaysia).

Trial MOQ ng 1 unit; mga tier ng pagpepresyo sa 50 at 500 na mga yunit.

Mga Opsyon sa Kahon, Timbang at Pagkarga

Ang karton sa pagpapadala ay 210 x 210 x 120 mm sa humigit-kumulang 1.7 kg kasama ang mounting plate at mga tool. Ang isang papag na 50 unit ay tumitimbang ng wala pang 90 kg, kaya naman ang air freight ang default para sa maliliit na order - karaniwang 5-7 araw door to door sa Europe.

Sea freight: humigit-kumulang 1,200 units bawat 20-foot container sa 24 shrink-wrapped pallets ng 50 karton.

Mga Tuntunin: FOB Ningbo o Shanghai, EXW o CIF. Kasama sa mga papeles ang komersyal na invoice, listahan ng packing, deklarasyon ng CE at sertipiko ng pinagmulan; Tinanggap ang L/C at D/P.

Warranty, Spares at Tugon sa Serbisyo

2-taong warranty sa mga depekto sa pagmamanupaktura; labor at return-shipping napagkasunduan sa bawat kaso.

Mga ekstra - relay, control board, cable, mounting plate - ipinadala sa loob ng 7 araw ng trabaho.

Photo o video fault diagnosis na may tugon ng engineer sa loob ng isang araw ng negosyo.

Pangangalaga ng gumagamit: punasan ang mga lagusan, suriin ang kaluban ng cable, muling higpitan ang mga turnilyo isang buwan pagkatapos i-install.

Mga kontrata ng serbisyo ng dealer sa mga lokal na kasosyo sa Germany, France at UAE.

Mga Dapat at Hindi Dapat Kapag Inilipat ang Iyong Charger

Mali: hinila palabas ang supply cable at basa ang unit. Kanan: patayin ang breaker, patuyuin ang mga glandula, i-coil ang cable nang maluwag, ilagay ang kahon nang patayo sa trunk.

Mali: muling nag-i-install sa bagong address nang walang electrician na sinusuri ang circuit. Kanan: ipa-verify ng lokal na electrician ang 32A capacity at RCD type bago mo i-screw ang plate.

Mali: dinadala ang unit sa pamamagitan ng charging cable. Kanan: iangat ito ayon sa katawan - ang cable ay na-rate para sa kasalukuyang, hindi paghawak ng bagahe.

Mali: iniiwan ang Type 2 na baril na nakalawit sa lupa sa pansamantalang lugar. Kanan: gamitin ang holster sa dingding, o ilagay ang baril kung walang holster.

Mali: sa pag-aakalang magagawa ang anumang 230V socket sa destinasyon. Kanan: suriin para sa isang tunay na 32A-capable circuit; ang isang 13A socket ay mag-trip o mag-throttle sa session.

Mga Karanasan ng May-ari Gamit ang Movable Charger

Ang isang software engineer na umuupa sa Dublin ay gumagalaw kada 18 buwan sa karaniwan. Itinatago niya ang mounting kit sa isang pouch at sinabing ang isang paglipat ay tumatagal na ngayon ng 'isang lunch break': breaker off, apat na turnilyo, kahon sa kotse, muling i-install sa bagong flat. Ang kanyang hinaing: ang 5m cable ay masikip para sa malayong bahagi ng isang double bay, kaya siya ay pumarada sa ilong.

Ang isang mag-asawa sa Vancouver ay nagpapanatili ng isang Compact para sa kanilang apartment at isang cabin sa gilid ng lawa apat na oras ang layo, bumibili ng pangalawang plato sa likuran upang manatili ang hardware sa dingding sa parehong mga site. Ang catch na nahanap nila: sa cabin, 7kW maxes ang 32A circuit, kaya ang pampainit ng tubig at charger ay hindi maaaring tumakbo nang magkasama - nag-iskedyul sila ng pagsingil sa magdamag.

Isang overlander sa Australia ang naniningil mula sa campsite 32A hookup at iniulat na nakaligtas ang unit sa 4,000 km ng mga gravel na kalsada sa trunk. Maliit na tala: ang quick-start card ay English lang, at gusto niya ng French/Spanish na bersyon sa kahon.

Mga Tanong na Karamihan sa mga Nangungupahan

Q: Kailangan ko ba ng pahintulot ng landlord para i-install ito?

A: Ang likurang plato ay nag-iiwan ng apat na maliliit na butas ng tornilyo, kaya magtanong muna; karamihan sa mga panginoong maylupa ay tinatanggap ito dahil malinis ang pagtanggal.

Q: Maaari ko ba talagang ilipat ito sa aking sarili?

A: Ang pag-uninstall ay DIY-safe, ngunit ang bawat muling pag-install ay nangangailangan ng electrician upang i-verify ang circuit.

T: Mas mabilis ba itong magcha-charge kaysa sa cable ng lola?

A: Oo - humigit-kumulang tatlong beses na mas mabilis kaysa sa 8A household cable charge.

T: Paano kung ang aking susunod na tahanan ay mayroon lamang single-phase na 16A?

A: Ang unit ay umaangkop at nagcha-charge sa 3.7kW doon.

Q: Aling plug ang dapat kong i-order?

A: Type 2 para sa European cars, Type 1 para sa karamihan ng Japanese at US models, GB/T para sa Chinese-market na mga sasakyan.

T: Sapat bang matigas ang housing para sa trunk travel?

A: Ang UL94 V-0 shell na may selyadong heatsink core ay fleet-proven; ilagay ito sa orihinal na karton kung maaari.

Q: Paano kung mawala ko ang hex key?

A: Ito ay isang karaniwang sukat na ibinebenta kahit saan; may kasama din kaming spare sa box.

Q: Gaano katagal ang full charge sa isang karaniwang EV?

A: Ang 40 kWh na baterya ay napupunta mula 10% hanggang 100% sa mga 5.5-6 na oras sa 7kW.

Q: Maaari bang mag-charge ang isang unit ng dalawang kotse?

A: Hindi - isang solong connector bawat yunit; magdagdag ng pangalawang Compact kung kailangan mo ng dalawang bay.